飞行就像航行竞争:是使用良好的风和避免不利的气流。
飞行就像航行竞争:是使用良好的风和避免不利的气流。
燃料和润滑油经销商,新时代燃料有限公司已与绿色生物燃料提供绿色D +(一种增强的HVO -加氢精制植物油)一个低排放环保柴油替代铺平道路,这样的基础设施和建筑新时代顾客可以显著,立即降低碳排放和环境影响。
实现bio-aviation燃料的大规模生产的技术关键是由韩国研究小组开发的。
SACOC项目的一部分,干净的天空2贷款有抱负的社区计划,实现更清洁和更可持续的航空运输。
武汉大学科学技术研究所的一个研究小组已经开发了一个原型装置,利用微波等离子体空气喷气推进。
全球航空业被要求估计每日燃料超过五百万桶。因此,这个行业非常密集,几乎完全依赖石油燃料。
从第一个飞机飞行了一个多世纪前,几乎所有的飞机在天空中飞行的帮助下移动部件如涡轮叶片、螺旋桨、和球迷,由化石燃料燃烧或产生持久的电池,发牢骚。
2018铝展览沃尔特高空暖舌了温柔的表面处理的新工艺导向叶片的涡轮机和压缩机。它创造了非常光滑的表面数据,从而优化气流穿过导向叶片。
加州大学洛杉矶分校已经成为第一个大学在该国建立一个程序来减少温室气体排放的影响从大学与业务相关的航空旅行通过评估碳减排为这些航班费用。