介绍迄今为止世界上最快的电动汽车充电器

ABB开发了迄今为止世界上最快的电动汽车充电器，能够在不到3分钟的时间内完成100公里的续航。AZoCleantech与ABB E-Mobility总裁Frank Mühlon讨论了充电器的重要性和电动汽车充电技术的未来。

你能告诉我们你在ABB的职位吗?

我是ABB电子移动事业部的总统。这个快速发展的部门是ABB电气化发展最快的领域之一，我很自豪能够领导这个部门。在我的职位上，我很高兴管理一个全球团队，开发创新，直接影响世界各国实现其可持续发展目标的能力。没有什么比这更有意义了。此外，鉴于我在汽车行业和电气化领域领导全球团队的丰富经验，这个职位对我来说是再合适不过的了——电子交通将两个世界联系在了一起，我很高兴能够利用我的知识推动这一领域的进一步发展。

在ABB，您帮助您的部门实现了哪些重大发展?

ABB是全球电动汽车基础设施领域的领导者，为电动汽车、电动和混合动力公交车、货车、卡车、船舶和铁路提供全方位的充电和电气化解决方案。ABB早在2010年就进入了电动汽车市场，目前已在超过88个市场销售了超过46万个电动汽车充电器;超过21000个直流快速充电器和44万个交流充电器，包括通过Chargedot出售的。

在此期间，ABB一直走在推动全球更广泛采用电动汽车的前列。今天，我们宣布推出世界上最快的电动汽车充电器。但是，从2011年收购Epyon DC快速充电公司开始，该公司成为了所有未来发展的核心。

2013年，ABB成为第一家开发50千瓦充电器网络的公司，覆盖整个国家。这与一个独特的基于云的服务，用于远程监控和服务充电器，这是一个真正的游戏规则的连接改变者，现在是ABB Ability™生态系统的一部分。

最近，在2018年，我们率先将液冷全350千瓦充电技术推向市场，提供更高的功率和充电速度。随后在2020年初，我们收购了中国电动汽车充电供应商Chargedot，这让我们更有力地进入了世界上最大的电子移动市场，并扩大了我们的直流和交流快速充电产品组合。

2020年，ABB的车到网(V2G)技术通过我们新的11千瓦电站为双向充电设置了全球基准。作为与专门从事电动汽车智能充电的法国DREEV公司合同的一部分，ABB提供了专门为V2G设计的新型11千瓦双向充电技术。这个创新的解决方案，当与DREEV软件技术集成时，将使电动汽车司机将剩余的电力输出到电网。双向充电器还有助于缓解太阳能和风能等可再生能源发电不平衡的情况。

ABB将推出世界上最快的电动汽车充电器。这款充电器与当今市场上其他充电器的区别是什么?

Terra 360是市场上最快的充电器，可以在不到3分钟的时间内完成100公里的充电。这是唯一一款明确设计为最多四辆车一次充电的充电器，使其成为加油站、城市充电站、零售停车场和车队应用的理想选择。

Terra 360是一款模块化充电器，可以同时为多达四辆汽车充电，动态配电。这意味着如果有人已经在他们前面充电，司机就不必再等了。他们只需把插头拉到另一个插头上。这款新充电器的最大输出功率为360千瓦，满足了各种电动汽车用户的需求，无论他们是需要快速充电还是在杂货店购物时给电池充电。

Terra 360将于2021年底在欧洲上市，2022年在美国、拉丁美洲和亚太地区上市，它的设计充分考虑了电动汽车驾驶者的日常需求和期望。利用ABB E-mobility庞大的安装基础所获得的丰富现场经验，Terra 360提供了速度和便利，以及舒适、易于使用和熟悉感。

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你是如何开发出如此创新的产品的?什么样的关键技术使充电器能够投入市场?

高功率密度电子产品:技术是推动这一发展的关键因素。在新的高密度电力电子领域，ABB去年推出了Terra 180千瓦，这是一款具有突破性功率密度的革命性充电器(与最先进的相同形状的Terra 54充电器相比增加了250%)。这一产品之所以成为可能，得益于Terra 360也使用了创新的超紧凑电力电子设备。由于这个原因，Terra 360紧凑而强大。

以用户为中心的设计:虽然许多电动汽车的早期用户知道如何使用公共充电器，但我们知道，有些用户在第一次看到大功率充电器时可能会感到困惑。出于这个原因，我们开发了几个解决方案，使用户体验更简单、更直观。例如，独特的LED灯在整个充电过程中引导司机。

该充电器还有一个集成系统来管理充电线，使充电线远离地面，随时可以使用，帮助用户插入电动汽车。这是一个很好的解决方案，因为它允许用户连接所有品牌的电动汽车，独立于充电口的位置(不同的型号和品牌)。它对在充电过程中需要支持的轮椅使用者特别有用。

这款电动汽车充电器将对行业产生怎样的影响?

随着世界各国政府制定有利于电动汽车和充电网络以应对气候变化的公共政策，对电动汽车充电基础设施的需求，特别是对快速、方便和易于操作的充电站的需求比以往任何时候都要高。Terra 360拥有满足各种需求的充电选项，占地面积更小，安装更容易，是满足这一需求和加速全球电子交通普及的关键。

充电速度(或充电速度不足)通常是消费者采用的障碍。司机现在可以在服务站如此快速地给汽车充电，这一事实应该会推动更广泛的采用，因为长途旅行变得更容易，充电也更快、更有效。

速度快，安装方便，将在电动汽车充电的采用中发挥关键作用。在过去，安装高功率充电系统需要几天或几周的时间，需要大量投资。现在，Terra 360可以在不到一天的时间内安装和安装，投资也明显较低。当像Terra 360这样速度极快的充电器广泛使用时，驾驶者就会忘记里程焦虑，这是人们不购买电动汽车的主要原因之一。

视频来源:ABB

这一发展将如何确保ABB继续在实现低碳社会方面发挥作用?

推出像Terra 360这样的创新解决方案是实现低碳社会的基础。推动更广泛地采用电动汽车将减少碳排放，并有助于支持一个更环保的未来。

运输是CO的主要来源₂全世界的排放。大约24%的排放来自这个行业，超过75%的排放来自汽车、卡车和摩托车等道路运输。乘用车占全球道路交通排放的60%。

这种充电方式是否有可能在全球范围内被采用，成为一种便捷的电动汽车充电方式?可能面临的挑战是什么?如何克服这些挑战?

是的，Terra 360的推出为全球采用提供了巨大的机会。ABB是唯一一家在电动汽车领域活跃于各大洲的公司。如今，我们的快速充电器已安装在全球88个国家，而且数量还在不断增长。我们的产品是根据当地的要求和法规设计的。

除了欧洲和北美市场的主要产品线外，我们还有符合日本、新加坡和几个拉丁美洲国家特殊要求的电动汽车充电器。

Terra 360也不例外:从欧洲开始，它将逐步推广到全世界。这将有助于超快充电的“民主化”，为刚刚开始向电动出行转型的国家提供高功率充电基础设施。这将是推动全球电子交通转型的关键。

这一新的发展将如何与对电动汽车充电基础设施日益增长的需求相吻合?

我们相信，Terra 360的推出将加速对电动汽车充电基础设施日益增长的需求。通过这个解决方案，我们正在为加油站、便利店和零售场所的私人电动汽车司机的需求创造快速、方便、易于操作的充电理想方式。

Terra 360充电器还可以安装在企业的商业场所，为电动车队、货车和卡车充电。这使得车主可以灵活地在夜间给四辆汽车充电，或者在白天给他们的电动汽车快速充电。因为Terra 360充电器占地面积小，它们可以安装在空间稀缺的小型仓库或停车场。

图片来源:ABB

ABB已表示，将把其超过1万辆的车队换成不排放废气的车辆。为什么这一点很重要?对于其他希望采取同样做法的公司，您有什么建议?

作为我们2030年可持续发展战略的一部分，我们需要“行动起来”，致力于建设低碳社会。ABB已承诺与客户和供应商合作，在2030年之前减少他们的排放，并在自己的业务中实现碳中和。

为了支持EV100计划，ABB还承诺到2030年实现其1万多辆汽车的电气化。

例如，瑞典的ABB已经开始将其700辆公司汽车改装为全电动汽车，而英国的ABB去年宣布，该公司将在2025年前将其500辆公司汽车改装为全电动汽车。

您认为电动汽车充电技术在未来5年将如何发展?

我们很高兴看到该行业如此强劲的增长。例如，2020年电动汽车注册量增加了41%，尽管全球汽车销量因大流行而下滑，全球汽车销量下降了16%。

全球售出了大约300万辆电动汽车(4.6%的销售份额)，欧洲首次超过中国成为世界上最大的电动汽车市场。充电基础设施技术是电动汽车持续增长的关键部分，我们很高兴能以Terra 360等未来解决方案引领该行业。

充电技术的关键进步，如Terra 360的推出，将进一步推动未来五年的采用率。除了我们今天看到的快速充电解决方案不断创新之外，这还包括利用双向充电器来平衡可再生能源不平衡的车到网(V2G)充电和快速方便的插电充电解决方案。

在电动汽车技术和基础设施方面，需要什么才能实现巴黎气候目标?

要实现《巴黎协定》所规定的全球减排目标，就需要明确的电动汽车全球标准，以及整个行业减少排放的可信解决方案。同样，这不能孤立地实现，而是需要政府和私营部门共同努力，创造一个可持续的循环电动汽车市场。

为了超越目标，政府还需要考虑财政激励和监管支持，以推动内燃机汽车向通过共享和自动驾驶电动汽车提高效率的电动汽车的飞跃。

反过来，电池的生产力需要提高和优化，这样它们就可以在95%的空闲时间内作为存储设备使用。

你如何确保你的产品对环境尽可能友好?

ABB正引领着零排放汽车的未来。在ABB，推动电动汽车的发展是我们的使命和宗旨。我们为未来、今天的交通设计电气化解决方案。包括智能交通解决方案，从家用电动汽车充电器，到电动巴士和卡车的电动车队仓库和机会充电，再到未来高速公路站的高功率充电器。

这些解决方案的制造是至关重要的。2020年，我们启动了E-mobility创新实验室，容纳了120名致力于下一代解决方案的专家。旨在刺激电子交通的进一步创新，1000万36亿美元²该设施位于荷兰代尔夫特理工大学校园，将推动ABB未来的投资组合发展以及电动汽车研发项目。

作为ABB支持低碳社会的承诺的一部分，至关重要的是，不仅要创造一个可以促进可持续交通进步的建筑，而且要创造一个将其对环境的影响最小化的设施。在加热和冷却方面，ABB综合体与代尔夫特理工大学的地热加热/冷却工厂相连。屋顶还安装了太阳能电池板，太阳能逆变器将从太阳收集的直流电转换为交流电，再加上ABB先进的建筑管理系统，用于气候和光控制和电池存储系统，使能量反馈到电网。

你有什么未来的发展或即将到来的消息可以与我们的读者分享吗?

ABB目前正在建设16000米的管道²意大利圣乔凡尼的电动汽车设施。该工厂被指定为电动汽车充电基础设施建设的卓越中心，还将采用ABB的数字解决方案——智能制造和智能建筑技术的实施——以实现更高的自动化和连接。该工厂将于2022年初开放，请继续关注更多更新。

读者在哪里可以找到更多的信息?

了解更多关于ABB令人兴奋的电子移动解决方案，请点击这里:电子移动解决方案|为电子移动供电| ABB

关于弗兰克Muhlon

Frank Mühlon于2021年2月被任命为ABB新成立的E-mobility部门总裁。在此之前，他自2017年起担任ABB电子移动基础设施解决方案业务的董事总经理。

十多年来，全球分部提供了从交流慢速充电、直流快速充电和超快速充电到电动汽车/重型汽车的全套充电和基础设施解决方案。所有的充电器都是云连接的，为用户和运营商提供了许多额外的功能，而且易于维修。

在充电中心，ABB还为更大的站点、电池能量存储和站点负载和能源管理控制提供一系列的低和中型开关柜。

在领导电子移动业务之前，Frank是位于海德堡的ABB Stotz-Kontakt GmbH的低压模块化设备部门的全球主管和董事总经理，该公司是这些产品的生产基地之一。

在2014年加入ABB之前，Frank曾在博世汽车部门担任多个全球通用管理职位，并在德国、中国和美国工作过。

Frank拥有德国达姆施塔特大学的机械工程和商业硕士学位，住在德国法兰克福附近。