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二次寿命电池市场:最新发展和机遇

电动汽车市场正在蓬勃发展,但这也带来了一个新问题:大量的废电池。二次电池市场的出现是为了解决这个问题,并帮助建立循环经济,促进交通部门的脱碳。

电池回收

图片来源:Zigmunds Dizgalvis/Shutterstock.com

二次寿命电池的应用领域

世界各国已承诺做出改变,将全球变暖限制在2摄氏度以下,理想情况是1.5摄氏度,与工业化前的水平相比。

为了实现这一目标,全球所有行业和地区都必须在减排方面发挥作用。

交通运输是碳排放的重要贡献者。在所有其他行业中,它对化石燃料的依赖程度最高,占全球碳排放的37%。其中近三分之二的排放来自公路运输。

作为大幅减少交通运输部门碳排放的解决方案,电动汽车正越来越多地被采用。

2022年第二季度,电动汽车销量占整个汽车市场的5.6%,比2021年第二季度的2.7%增长了一倍多。到2020年,我们预计将有3亿多辆电动汽车上路,2030年销售的汽车中有60%以上是电动汽车。

电动汽车的普及导致了对锂离子电池的需求增加。据估计,到2025年,全球电池库存将从2018年的4.4万个增加到300多万个。这给电动汽车行业带来了一个新问题:生产和处理大量电池,这破坏了电动汽车的可持续性。

二次电池提供了一个解决方案。传统上,锂离子电池要么被扔进垃圾填埋场,要么被回收。“二次寿命电池”为加速循环经济提供了第三种选择。

当电动汽车的电池容量达到70%时,就被认为是寿命结束。然而,这些电池在绿色经济中仍然有应用。它们可用于以下应用。

  • 住宅的电池
  • 电力滞留(可再生能源供应中断)
  • 办公室照明
  • 凉爽的新鲜食品配送中心
  • 传输支持能源套利
  • 减少能源拥塞

第二生命电池的热门话题

二次寿命电池的热门话题通常集中在克服行业的一些关键挑战上。

电动汽车市场相对较新,目前很少有专注于电池管理系统的行业标准。

到2025年,将有250种新型电动汽车,电池由超过15家不同的制造商生产。如果没有行业标准,这些电池的质量和性能就无法保证,这个问题可能会危及二次电池市场的未来。

为了克服这个问题,一些电动汽车制造商正在设计他们的汽车,考虑到二次生命的应用。这些公司包括日产汽车和通用汽车。

未来我们可能会看到更多的公司效仿,尤其是在该行业需要必要的监管的时候。

目前全球第二生命电池市场

2021年,全球二次电池市场价值2.522亿美元。预计该市场将在未来十年迅速增长,预计2022年至2031年的复合年增长率将达到44.7%。到本预测期结束时,估计其价值将达到99.3亿美元。

主要市场驱动因素

未来十年的主要市场驱动因素将是电动汽车市场的增长和对环境保护的日益重视。

亚太地区

已经签署《巴黎协定》的新兴国家,如印度和中国,将通过减少对不可再生能源的依赖来寻找减少碳足迹的方法。这也将是一个关键的市场驱动因素。

电源备份领域占市场份额最大(47%),亚太地区是市场利润最丰厚的地区,2021年占市场份额的36.9%。这一份额预计将在未来10年上升,中国将在该地区的大部分活动中占据一席之地。

北美和欧洲市场

北美和欧洲市场在未来几年可能会以温和的速度增长,对储能需求的增长和对环境保护的重视尤其推动了这些地区的市场。美国目前占北美市场的最大份额,尽管加拿大的需求可能会以更快的速度增长。

推动二次电池市场向前发展的主要公司

全球市场的主要参与者包括:

  • 埃奈尔X S.r.l
  • 日产汽车公司
  • Fortum
  • 雷诺集团
  • 梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)组
  • 现代汽车公司
  • RWE
  • 三菱汽车公司
  • BELECTRIC
  • BeePlanet工厂

第二生命电池的未来发展方向

二次电池市场仍然相对较新,预计在未来十年将出现快速增长。这将给行业带来重大变化。例如,随着新型锂离子电池的成本开始下降,二次寿命电池将需要保持竞争力,这可能需要公司实现再制造工艺的工业化和规模化。研究表明,只有在制造和劳动力成本较低、生产率保持较高的地区,二次寿命电池公司才能保持盈利。

电池所有权模式可能会适应不断变化的环境。随着二次电池市场开始趋于稳定,电动汽车电池生产商可能会看到保留其产品所有权的价值,将其租赁给电动汽车车主,并在电池不再适合在汽车中使用并转向二次使用时继续看到利润。这种模式可以帮助降低电动汽车的成本,使其更受欢迎,并推动电动汽车和二次电池的市场,同时鼓励绿色转型。

如上所述,存在标准和监管赤字。在未来几年,这可能会由全球机构和私营部门联盟来解决。例如,欧洲议会目前正在制定新的规则。

最终的想法

二次电池市场正在崛起,全球各地的所有投资方(包括电池制造商、电动汽车制造商和回收商)正在建立合作伙伴关系,以帮助建立一个惠及所有人的循环电池经济。

该市场可能会在运输部门的脱碳中发挥重要作用。

继续阅读:Hydrovolt:欧洲最大的电动汽车电池回收厂

参考资料及进一步阅读

2022.旧电动汽车电池的新生命:如何重新利用可以帮助驱动绿色能源[在线]。圆形。可以从:https://www.circularonline.co.uk/opinions/new-life-for-old-ev-batteries-how-repurposing-can-help-to-drive-green-power/(最后访问时间为2022年12月)

Castelvecchi, D.(2021)电动汽车和电池:世界将如何生产足够的电力?自然, 596(7872),第336-339页。可以在:https://doi.org/10.1038/d41586-021-02222-1

豪克·恩格尔,帕特里克·赫兹,Guilia Siccardo, 2019。电动汽车二次使用电池:储能领域最新的价值池。麦肯锡。可以从:https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/second-life-ev-batteries-the-newest-value-pool-in-energy-storage(最后访问时间为2022年12月)

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二次使用电动汽车电池市场[在线]。透明市场研究。可以从:https://www.transparencymarketresearch.com/secondlife-ev-battery-market.html(最后访问时间为2022年12月)

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莎拉·摩尔

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    摩尔,萨拉。“二次寿命电池市场:最新发展和机遇”。AZoCleantech。//www.polystomper.com/article.aspx?ArticleID=1642。(2022年12月28日访问)。

  • 哈佛大学

    莎拉·摩尔,2022年出版。二次寿命电池市场:最新发展和机遇.AZoCleantech,查看2022年12月28日,//www.polystomper.com/article.aspx?ArticleID=1642。

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