近年来大量的研究项目研究氢可以用来帮助世界转向清洁能源供应和减少其碳足迹。由于许多研究和发展,已经出现了几种氢应用在能源行业,给这个行业带来了机会的绿色技术,以及经济效益。
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2018年,CSIRO创建一个路线图强调这些机会全国氢路线图。文档列出了各种方式可以利用氢在运输、偏远地区电力系统(罪行),工业原料,电网农业、能源储存、热生成和合成燃料生产。在这里,我们专注于公共好处的饶舌和这项技术的未来。
氢和清洁能源
作为世界使努力从化石能源转向低排放能源的选择,氢已成为这一行业充满机遇,促进这一转变,帮助世界减排,同时提供经济效益发展氢产业的国家,他们的全部潜力。
全球氢市场预计明年将价值1550亿美元。在世界各地,一系列的成熟技术相关部门正推动氢行业“临界点”,帮助推动该行业的增长,使其充分发挥潜力。
氢是一个干净和多才多艺的能量载体和原料。切换到氢替代来源有助于产业脱碳和靠近巴黎的碳中和目标协议。
碳的原因已经成为资源的巨大潜力的世界彻底对抗气候变化,这主要是源于分裂水或化石燃料的副产品的活动。迄今为止,氢在能源领域产生巨大的影响。然而,氢的潜力还有待实现。
在这里,我们将讨论如何利用氢转化为氢动力敲来取代传统的diesel-based系统有巨大的碳足迹。因此,氢动力系统,迅速成为更划算,可以取代diesel-based系统和帮助减少与发电相关的排放。
氢偏远地区电力系统
偏远地区或独立电力系统(罪行)偏远地区使用。当前饶舌歌大多diesel-based和碳排放的主要因素。他们也由于需要昂贵的运输燃料偏远社区,又增加了碳足迹的过程,除非使用清洁的交通工具。
diesel-based系统的成本高,在440美元/千瓦时。环境成本也很高,柴油发电机在周围的空气质量有负面影响。总的来说,传统的叩击声对环境的有害影响是相当大的。
氢气的成本将下降的预测,以及氢燃料电池的价格,氢动力毫无价值的东西,这依赖于专门的可再生氢能源输入,正在成为一个具有成本效益的替代显著降低碳足迹。
预计到2025年,氢的价格将会下降与柴油足够使它具备商业竞争力。氢动力系统也有不利的条件下执行更好的优势比如那些经常在偏远地区需要的地方的经验。
氢动力系统特性低压存储(包括短期频率控制)电池和氢燃料电池。而其他替代当前diesel-based系统已经出现,这些通常仅依靠电池。氢系统对这些方案的好处是,氢是更具成本效益的规模,它可以长时间储存能量,和氢系统还可以承受严酷的条件与偏远地区有关。
在未来,有一个潜在的集中和分散氢敲模型开发。集中式版本可能是由大规模的可再生能源和电解,用氢气被存储在一个集中的燃料电池或发电机。日本是一个先例这个集中的类型。虽然之前需要更多的开发这些系统可以广泛采用。
接下来的一步发展中公共饶舌歌是审判他们小偏远地区在未来几年观察他们如何运作和改进基于这些观察。一旦准备好技术,它有可能完全取代diesel-based系统,帮助减少与能源相关的二氧化碳排放,减少能源成本的偏远地区,在位置和改善空气质量,目前依靠diesel-based系统。
引用和进一步阅读
国际能源机构(2019)氢的未来(在线)可以在:https://www.iea.org/reports/the-future-of-hydrogen
Bezdek, r(2019)未来的氢经济和就业。可再生能源和环境可持续性4,第1页。https://www.rees-journal.org/articles/rees/full_html/2019/01/rees180005s/rees180005s.html
CSIRO。国家氢路线图(在线)可以在:https://www.csiro.au/en/work-with-us/services/consultancy-strategic-advice-services/csiro-futures/futures-reports/hydrogen-roadmap
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