开创性的研究显示,几乎三分之一的天然气在英国可以取代氢,而不需要任何改变国家的烤箱和锅炉。
牛津大学一项新的研究显示,二氧化碳运输排放量可以减少通过改变人们的生活方式和出行方式。这种效应可能相当于,如果不超过,通过运输技术革命和电动汽车。
巴塞罗那大学的科学家和维也纳科技大学发现了一种新的催化效应,会使汽车催化转换器更有效,可以减少排放的一氧化碳(CO)。
波鸿Ruhr-Universitat科学家们已经发现一种方法均来自于食品二氧化碳转化为酒精,可以用作原料的化学产业毫无合成过多的食盐水,这是通常的标准。
航运行业峰会一直在调查的方法减少全球温室气体排放的贡献按照巴黎协议。然而,很难实现这一并不缺乏低碳技术。
研究人员已经发现了一个技术将二氧化碳转化成分子,形成生产塑料的基础。使用全球乙烯的能力是巨大的,每年使用十亿吨的碳排放和全球碳排放抵消。
将对碳征税,一起返回了收入,可以是一种有效的方法来控制温室气体的排放。
希望在下一个十年,二氧化碳废物可以实惠捕获和转化为有用的分子可再生燃料,制药或生物燃料。
威廉·施莱辛格已报告的科学杂志上发表了一篇观点文章,回到柴火将证明不利于森林和气候。
根据研究,努力保护热带森林的碳存储可以成功保护支付非常低。