2007年12月3
量子燃料系统技术在世界范围内,公司已经宣布支持的学生团队参与挑战X:交叉可持续机动性。
量子提供先进的储氢系统参与的三个团队,以及提供技术支持、安全培训和系统调试。量子的先进汽车概念在森林湖中心,加州也登台挑战和检验网站X团队参加第23届国际电动汽车研讨会(EVS-23)在阿纳海姆举行,加利福尼亚,2007年12月2 - 5日。
X是一个独特的工程挑战竞争,由美国能源部和通用汽车(General Motors),这是提供17个大学团队来自北美的机会按照通用汽车全球汽车开发过程和开发先进的推进技术解决方案,提高能源效率和减少对环境的影响。团队使用各种替代燃料,包括生物柴油(B20)、乙醇(E85),新配方汽油,氢,和技术,包括混合动力电动、液压混合动力和燃料电池。学生正在2005年雪佛兰Equinox,通用交叉suv平台,整合尖端先进的汽车技术与这些替代燃料,以减少总环境影响和建设一个可持续交通的未来。
量子提供先进的储氢系统三个团队,即宾夕法尼亚州立大学、德州理工大学,塔尔萨大学。这些团队在创新方法中使用氢作为补充或二次推进源减少温室气体排放和提高系统效率。宾夕法尼亚州立大学是注入氢气汽车的柴油发动机排放减排策略。德州理工和塔尔萨团队使用氢动力辅助系统的车辆。
“量子自豪地支持一些最好的和最聪明的工程挑战x我们在北美大学的学生所取得的进步印象深刻这些专门的团队和创新的解决方案,”艾伦·p·Niedzwiecki说量子的总裁兼首席执行官。“我们欢迎美国能源部和通用汽车赞助的挑战X竞争,提供机会为学生传授实际工程技能,让他们有价值的汽车工业在发展创新的方法来提高燃油效率的实际汽车和走向可持续的流动性。”
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