2017年5月15
过程,形成铬汽车口音或镀金首饰,目前应用于制造强大的锂离子电池。
伊利诺斯州教授保罗•布劳恩和海龙Ning研发主任Xerion先进电池公司,领导的一个研究小组开发出一种方法直接电镀锂离子电池阴极。(图片由l . Brian Stauffer)
的一个研究小组伊利诺伊大学,Xerion高级电池集团和南京大学在中国制定电镀锂离子电池阴极的技术,生产高品质、高性能的电池材料,也可以为灵活和固态电池。
这是一个全新的方法制造电池阴极,导致电池以前难获得的形式和功能。
保罗·v·布劳恩弗雷德里克·塞茨材料研究实验室主任,伊利诺伊大学
传统的锂离子电池阴极使用lithium-containing粉在高温下产生的。粉末与glue-like混合粘结剂和其他添加剂形成泥浆,涂上一层很薄的铝箔和干。浆层要薄,所以电池在他们可以存储的数量是受到限制的。胶水也限制性能。
胶水不活跃。它不提供任何电池,它在电池的电流。你有这一切活动的材料占用空间内的电池,当全世界都试图获得更多的能源和电力的电池。
海龙Ning,研发总监Xerion先进电池企业
粉和胶人员通过直接电镀过程完全回避的锂材料到铝箔。
随着电镀阴极没有任何胶水占据空间,它包在30%额外的能量比传统的阴极,研究论文。它可以充电和放电更快,因为目前可以直接穿过它,没有引导的不活跃的胶水或通过泥浆的多孔结构。它还能更稳定。
此外,电镀过程产生纯粹的阴极材料,甚至开始不洁净的组件。这意味着制造商可以使用材料的质量和成本低而达到一个高绩效的最终产品,防止电池需要使用昂贵的材料已经长大的年级,布劳恩说。
“这个方法打开车门灵活和三维电池阴极,因为电镀浸渍液体浴中的衬底的外套,“前资深科学家合著者Huigang说张Xerion世卫组织目前正在南京大学教授。
团队尝试了碳泡沫技术,一个轻量级的,廉价的材料,创造很多厚比传统的泥浆的阴极。他们还演示了在表面和衬托不同的形状、纹理和灵活性。
这些设计是不可能实现由传统的流程。但真正重要的是,这是一个高性能的材料,几乎是固体。通过使用一个固体电极而非多孔,可以存储更多的能量在一个给定的体积。在一天结束的时候,人们想要的电池来存储大量的能量。
主任保罗·v·布劳恩弗雷德里克塞茨材料研究实验室,伊利诺伊大学
美国能源部科学办公室支持这项研究伊利诺伊大学。材料科学与工程教授Jian-Min左也是伊利诺伊州团队的一部分。