作为世界上第一家这样做的卡车制造商,沃尔沃现在正在其卡车上引入无化石燃料钢材。这种钢材由瑞典钢铁公司SSAB生产,沃尔沃重型电动卡车将率先采用这种钢材。
SSAB的钢是用一种基于氢的全新技术生产的。其结果是比传统生产的钢铁对气候的影响要小得多。沃尔沃重型电动卡车将从2022年第三季度开始小规模使用这种钢材。
“我们将在所有卡车中增加非化石材料的使用,使它们不仅在运行中实现零排放,而且在制造它们的材料方面也实现零排放。”沃尔沃卡车产品管理高级副总裁Jessica Sandström说。
第一批用氢气生产的钢材将用于卡车的框架轨道,这是卡车的骨干,所有其他主要部件都安装在上面。随着无化石燃料钢材供应的增加,它也将被引入卡车的其他部分。
沃尔沃卡车90%的部件都可以回收利用
如今,一辆新的沃尔沃卡车中大约30%的材料来自回收材料。高达90%的卡车在其使用寿命结束时可以回收利用。
“我们一直在努力进一步减少我们的气候足迹。我们也在努力实现运营和卡车的更大循环。”杰西卡说Sandström。
沃尔沃集团自2021年起与SSAB合作开发无化石燃料钢铁。第一台机器是一艘由非化石钢制成的载货船,于2021年10月展出。无化石燃料钢材将成为沃尔沃卡车中使用的传统和再生钢材的重要补充。
沃尔沃卡车致力于遵守《巴黎协定》,最迟在2040年实现价值链中的温室气体净零排放。
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