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麻省理工学院移动计划通过新技术经历深刻变革

麻省理工学院移动行动计划(MMI)于2020年启动,是一个独特的跨学院行动计划,旨在召集关键利益攸关方推动创新,同时提供公正的战略方向,引导更深入地集体理解移动挑战,并塑造一个可持续、安全、清洁和可访问的移动系统。

“随着新技术——自动驾驶、电气化和人工智能——与脱碳、公共卫生和社会正义等新的、不断发展的优先事项和目标发生碰撞,交通系统正在发生深刻变革。”麻省理工学院工程学院院长、Vannevar Bush电气工程和计算机科学教授Anantha Chandrakasan说。“在一个拥有大量固定、长期资产和根深蒂固的行为和文化的系统中,这些变化的时间框架,特别是脱碳,是很短的。”

MMI是麻省理工学院工程学院和建筑与规划学院的合作项目,旨在作为连接麻省理工学院所有机动和交通活动的平台,为学院在与交通系统相关的研究、教育、创业和公民参与方面的努力建立一个综合的方法。

“随着城市努力应对拥堵、污染和与车辆相关的死亡等挑战,新的交通系统为城市巨变提供了可能。”麻省理工学院建筑与规划学院院长哈希姆·萨基斯说。“我们的目标是为众多利益相关方提供一个平台,共同在全球城市建设更美好的交通未来。”

MMI的五个创始行业附属成员代表了许多不同的行业,在移动领域进行了参与和创新:

  • Ferrovial是一家可持续基础设施和交通运输公司;
  • 现代汽车集团,提供智能和可持续移动解决方案的全球性企业;
  • 英特尔,推动创新、推动全球进步、丰富生活的技术领导者;
  • 利宝互助保险(Liberty Mutual Insurance)是一家全球财产和意外险公司,在日益流动的世界中为意外事件提供保障;而且
  • 丰田,一家致力于推动可持续的下一代汽车的跨国公司。

“我们与麻省理工学院移动计划的合作与我们对开放创新和企业外学习的战略关注一致”现代汽车总裁兼首席创新官池英乔说。

Ferrovial首席信息官Dimitris Bountolos补充道:“MMI是Ferrovial分享知识的完美集合点,与移动专家、技术人员和原始设备制造商一起学习如何构建一个可持续的移动未来,其中基础设施将是关键。”2022世界杯美洲区赛程表

利伯利互助保险的首席战略官安·斯坦伯里说,“人们的移动方式在不断变化,我们与麻省理工学院移动计划及其行业成员的合作确保了我们走在这一变化的前沿——共同努力,帮助人们安全、安心地到达他们需要的地方。”

流动性倡议的研究议程围绕回答当今流动性挑战中最困难的跨学科问题展开。最初的研究重点是自动驾驶和互联移动以及电动汽车充电基础设施。麻省理工学院的研究人员正在探索如何量化和评估自动驾驶汽车的风险;如何确保支持他们移动的基础设施的网络安全;以及如何使用创新的数据方法来识别当今电动汽车充电基础设施的差距。

加强麻省理工学院在全球流动社区的参与是该计划的优先事项。建立一个最终能对现实世界产生影响的项目是至关重要的,Edward and Joyce Linde城市与交通规划副教授、麻省理工学院交通倡议项目创始人兼系主任赵金华说。赵是麻省理工学院移动论坛的主持人,该论坛以麻省理工学院跨学科的创新研究为特色。该论坛成立于2020年,每周举办一次,目前全球有近万人参加。

“未来的交通是在一个复杂且高度动态的生态系统中创造出来的,这个生态系统由成熟的交通公司、大型科技公司和大量初创公司组成。各国政府也在积极改写流动的法律和监管框架。”麻省理工学院移动计划执行董事约翰·莫文扎德说。去年11月,Moavenzadeh领导设计了MMI移动愿景日,召集了130多名领导者,其中包括40多名企业高管,讨论了移动系统的多个方面。

MMI认识到与处于移动交通革命“前线”的商界和政府领导人接触的重要性,Moavenzadeh说。

来源:https://www.mit.edu/education/

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