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Hydrovolt:欧洲最大的电动汽车电池回收工厂

Hydrovolt,欧洲最大的电动汽车(EV)电池回收工厂,在挪威已经开始行动。用干净的和创新的方法,到2030年,预计回收500000电动汽车电池。

图片来源:asharkyu / Shutterstock.com

Hydrovolt:概述

Hydrovolt的合资企业水电Northvolt回收电动汽车电池工厂在挪威。现在是欧洲最大的电动汽车电池回收设备的回收能力每年12000吨的电池,相当于大约25000电动汽车电池。

Hydrovolt回收工厂完全自动化,将运行在可再生能源。它可以回收95%的金属从电动汽车电池,包括铝、铜、塑料、黑色金属,以及黑火药由钴、锰、镍、锂。

Hydrovolt临终管理提供了一个可持续发展的解决方案的电动汽车电池和有利于循环经济复苏贵重金属和其他材料使用创新和清洁技术。

Hydrovolt回收工厂将用于什么?

工厂将处理每年超过8000吨的汽车电池模块,大致相当于23000年中型电动汽车电池组。有用的材料将原材料的回收与分离后再生产。

回收铝将提供为再循环进入商用水电铝产品。黑色的质量,含有钴、锰、镍、锂,和石墨,将被转移到Northvolt电池为额外的回收设施在瑞典。

回收的帮助下黑色的质量,这些设施将有足够的材料来生产4、妇女的新电池。

工厂实现了几个新的概念来最大化的恢复材料,通常包括一个除尘系统,捕捉有价值的材料在加工时丢失。

由于Hydrovolt的策略,大多数有价值的材料的电池回收和重用在制造新产品,用很少的材料丢弃。

到2030年,Hydrovolt打算源所有电池原料回收电池的一半。这是一项巨大的任务,考虑到电动汽车需求将继续飙升。

Hydrovolt电动车电池回收工厂的好处

Hydrovolt将生产电动汽车和电池回收疲惫或受损细胞。后获得的原材料回收有助于产生新的电池。

许多电动汽车电池含有比天然矿石锂和钴。因此,如果金属从使用电池可以更便宜比从自然中提取矿石,电动汽车电池的价格将会下降。

回收的环境效益,创建一个新的行业与回收会有巨大的经济回报,包括创造就业以及整个供应链。

电动汽车电池回收设施的重要性

阿维德摩斯,水电、执行副总裁认为电池有一个重要的角色在全球转向可再生能源,电池和Hydrovolt正在建立一个可持续的供应链在欧洲。

回收电池将扮演重要的角色在电池工业的长期生存能力,将基本满足欧洲规定电池,如即将到来的强制性回收目标。

铝从Hydrovolt设施只需要大约5%的能量与原铝生产相比,和恢复黑质细胞可以用来产生新的电池。

回收黑质量也会减少依赖开采稀土金属,而使用回收材料会降低电池的碳足迹。这将帮助确保电池的长期生存能力。

Hydrovolt的长期目标是产生新电池从超过50%回收材料,它将随着时间的推移不断增加。

支持一个圆形的电动汽车电池工业在欧洲

欧洲目前从事大规模经济努力转变产业向零到2050年。

电池是这种转变的关键,尤其是长期储能和电动汽车。然而,电池的生产需要大量的资源,包括稀有金属开采。

Hydrovolt可以恢复这些金属回收电池和反复使用它们来创建新的电池。回收也能产生相同的电池质量而留下一个小得多的碳足迹比开采利用能源和水更少,产生更少的碳排放。

回收利用有利于环境和增加了可用性的金属,这对于社会转向清洁能源是必不可少的。

电动汽车电池回收的未来

Hydrovolt正在探索增长能力的可行性与回收的长期目标150000年欧洲电动汽车电池在2030年到2025年和500000年电动汽车电池。

对电动汽车电池的需求正以指数速度增长,电动车(电动车)正变得越来越受欢迎。回收技术的不断进步为电池实现循环经济。政府资金和立法需要创建一个稳定的电动汽车电池回收供应链。

许多供应链上的利益相关者是投资回收临终电动车电池回收电动汽车电池将直接支持电动汽车行业的可持续性,是至关重要的全球清洁能源过渡。

临终电动车电池应该回收或再生吗?

引用和进一步阅读

Awan, z (2022)欧洲最大的电动汽车电池回收工厂开始运营。今天(在线)铝国际。可以在:https://aluminiumtoday.com/news/europes-largest-electric-vehicle-battery-recycling-plant-begins-operations(2022年6月21日访问)

Hydrovolt。(2022)可持续的电池回收。(在线)Insideevs。可以在:https://hydrovolt.com/(2022年6月21日访问)

凯恩,m (2022)Hydrovolt发射欧洲最大的电动汽车电池回收工厂。(在线)Insideevs。可以在:https://insideevs.com/news/586335/hydrovolt-europe-largest-ev-battery-recycling-plant/(2022年6月21日访问)

Pagliaro, M。& Meneguzzo, f (2019)。锂电池重用和回收:循环经济洞察力。Heliyon5 (6),e01866。https://doi.org/10.1016/j.heliyon.2019.e01866

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欧维斯阿里

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欧维斯阿里

NEBOSH注册机械工程师3年的经验作为一个技术作家和编辑。欧维斯感兴趣的职业健康与安全、计算机硬件、工业和移动机器人。欧维斯在他的学术生涯中,从事一些关于移动机器人研究项目,特别是自主消防移动机器人。设计了移动机器人导航,自动检测并扑灭火。Arduino Uno作为单片机控制火焰传感器的输入和输出的火焰灭火器。除了他的职业生涯中,欧维斯是一个狂热的阅读器和一个巨大的计算机技术爱好者,喜欢让自己更新关于计算机行业的发展。

引用

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  • 美国心理学协会

    阿里,欧维斯。(2022年7月01)。Hydrovolt:欧洲最大的电动汽车电池回收工厂。AZoCleantech。检索2023年1月16日,来自//www.polystomper.com/article.aspx?ArticleID=1594。

  • MLA

    阿里,欧维斯。“Hydrovolt:欧洲最大的电动汽车电池回收工厂”。AZoCleantech。2023年1月16日。< //www.polystomper.com/article.aspx?ArticleID=1594 >。

  • 芝加哥

    阿里,欧维斯。“Hydrovolt:欧洲最大的电动汽车电池回收工厂”。AZoCleantech。//www.polystomper.com/article.aspx?ArticleID=1594。(2023年1月16日访问)。

  • 哈佛大学

    阿里,欧维斯。2022。Hydrovolt:欧洲最大的电动汽车电池回收工厂。AZoCleantech,认为2023年1月16日,//www.polystomper.com/article.aspx?ArticleID=1594。

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