可再生生物材料为汽车行业

芬欧蓝目前从事Biofore概念车,准备2014年在日内瓦国际车展上推出。主要生产背后的灵感是什么车?

芬欧蓝想证明其新型生物材料适用于汽车行业。我们的目标是创建一个为未来汽车公司芬欧汇川集团利用各种各样的产品。我们提供创新产品的可再生材料制成的行业正在积极寻求未来的这些材料产品。Biofore概念车的一个例子是芬欧蓝产品可用于创建:森林充满了机会和我们计划抓住他们。

Biofore概念车在准备推出2014年在日内瓦国际车展。

什么可再生生物材料已被用于生产这个车吗?

芬欧蓝的新产品,如芬欧蓝Formi biocomposite芬欧蓝Grada有力的木材料,将使用几个地区的汽车。一些地区仍然需要自然是由金属和玻璃零件和轮胎将从传统的制造材料。但是,这个想法是使用尽可能多的可再生材料和零部件。同时,备件将标签使用芬欧蓝泰标签材料。汽车将采用可再生芬欧蓝BioVerno柴油。

概念车的哪些部分是由芬欧蓝的生物材料,这些材料将如何改善整体环境绩效?

将汽车及其零部件设计,95%的汽车(部分)可以重用依照指令2000/53 / EC(结束生命的车辆)。芬欧蓝BioVerno燃料用于汽车生命周期温室气体排放量减少80%相比,柴油从化石燃料。

你期望实现从展示这个概念车在84年^th日内瓦国际汽车展上,2014年3月- ?

芬欧蓝想证明其新型生物材料适用于不同的行业,也为汽车行业。可再生原材料有一个关键的角色在创建一个社会生活的可持续发展的原则。像许多行业,汽车行业正积极为他们的产品寻找可再生原材料的来源。

公司芬欧汇川集团是如何与生物和森林产业合作,建立一个可持续的未来?

新森林产业的领先者芬欧蓝导致生物和森林产业的整合成一个新的,可持续发展和创新的未来。我们从可再生能源和可回收材料,创造价值是基于木质纤维来自可持续管理的森林。

其最近的创新之一是芬欧蓝Formi。这是如何biocomposite材料用于注塑生产?

芬欧蓝Formi是一个新的高可再生纤维素纤维增强塑料复合材料内容。专为注塑应用程序。多达50%的芬欧蓝Formi的原料是可再生的。纤维素纤维显著提高聚丙烯的刚度和强度。

芬欧蓝Formi颗粒剂提供平稳和可靠的加工性能。由于高质量的纸浆原料,芬欧蓝Formi颗粒剂导致清洁和无臭的复合产品。特别挑选的处女的混合物颗粒剂的可塑性塑料完成各种终端产品的精确细节。此外,芬欧蓝Formi提供无限的染色的可能性和伟大的涂覆性能。

工业和消费者应用程序适合芬欧蓝Formi吗?

芬欧蓝Formi可持续综合产品打开一个全新的世界在一个广泛的工业和消费者应用程序,如电子、家具、家居用品等。其Formi符合食品接触规定的要求,也适合作为玩具的原材料。例如,一个世界上最著名的扬声器制造商,Genelec,选择了芬欧蓝biocomposite作为他们新的高端扬声器的材料模型。

公司芬欧汇川集团如何打算成为一个高质量的主要参与者,先进生物燃料运输吗?

芬欧蓝已经开始建造世界上第一个生物炼油厂生产先进生物燃料运输的木质原材料Lappeenranta 2012年夏天,它将在2014年夏天做好准备。公司芬欧汇川集团的主要产品Lappeenranta规模生物可再生柴油与100年生产能力000吨/(对应1.2亿升/ a)。

先进生物燃料生产从原油高石油开始Lappeenranta是我们生物燃料战略的第一步。第二步是开始从固体生物质生产生物燃料——我们还没有作出任何投资决定第二规模生物——我们正在考虑多种选择。

你还打算实现任何进展的不干胶标签材料?

芬欧蓝的标签业务,芬欧蓝泰标签,继续扩大其产品和在快速增长的市场,并巩固专业标签股票产品,尤其是在发达市场。也关注更薄、高性能组件,导致更少的浪费。

你如何看待biocomposite行业发展未来五年吗?

我们看到biocomposites作为一个有趣的领域,增长业务的好机会。

关于Juuso Konttinen

Juuso Konttinen有很强的学术背景与杰出成就包括三个理科硕士学位(纸技术,业务战略(1995 - 2000);经济、领导(1998 - 2002);国际业务,业务通信[2003 - 2008]),所有在赫尔辛基大学。

Juuso追求他的职业生涯在2000年公司芬欧汇川集团营销作为营销专家和公司芬欧汇川集团已经开发了他的角色在业务发展,销售业绩管理,目前是副总统生化药剂,芬欧蓝组。Juuso也是一个董事会成员VTT森林&能源顾问委员会,赫尔辛基。