真正改变全球汽车工业的突破性技术并不多见。在如此庞大和高度复杂的行业中，真正的创新几乎总是欧洲或美国的主要参与者的工作。这种情况很少出现异常和例外，特别是在轻量化和真正的性能增强领域。
在对气候战略中心(CCS) 1990-2025年气体排放和案例预测报告进行分析后，ClimeCo公司和绿色中心顾问公司提出了他们对边境环境合作委员会(BECC)编写的白皮书的建议，该白皮书侧重于美墨边境清洁和高效能源项目带来的碳排放减少。
随着气候变化影响着整个地球，尤其是极地地区，不同的物种是如何适应温度变化的呢?
美国宇航局授予诺斯罗普·格鲁曼公司一份合同，为人类探索和深空任务开发强大的太阳能电力推进飞行概念。
属于Politècnica de Catalunya大学Terrassa工业和航空工程学院(ETSEIAT)的学生。
节油飞机的新时代已经到来。为了激励电动飞机和更省油的飞机的发展，美国国家航空航天局(NASA)为绿色航空提供了巨额现金奖励。
美国商务部负责知识产权的副部长兼美国专利商标局(USPTO)局长大卫·卡波斯(David Kappos)表示，根据绿色技术试点项目提交申请的截止日期已从2010年12月8日延长至2011年12月31日。
德意志银行非常重视清洁技术。亚当·伯格曼(Adam Bergman)被任命为该公司全球清洁技术企业覆盖集团的董事，这一事实得到了充分体现。
基于网络的“绿色清洁”市场OnGreen宣布获得140万美元的投资，该基金由洛杉矶的Blue Marble Ventures和上海的中国南方香港投资有限公司共同拥有。
根据安永会计师事务所(Ernst & Young)和道琼斯风险资源公司(Dow Jones VentureSource)的一份报告，2010年第三季度清洁技术风险资本的投资受到了影响。