十一月四日
在美国的一些州，严重的野火对碳排放的贡献与车辆造成的碳排放相当，尽管数量变化很大。这项新研究发表在在线开放获取期刊上碳平衡与管理量化这些排放，并提出火灾将使排放监测和建模工作复杂化。
美国国家大气研究中心的Christine Wiedinmyer和科罗拉多大学的Jason Neff都在博尔德，他们使用卫星成像数据来确定2002-2006年期间火灾的程度。他们根据特定地区的森林覆盖程度估算了二氧化碳的排放量。
典型的火灾年排放量约占美国人为排放总量的5%。然而，在美国西部和东南部发生重大火灾时，火灾对二氧化碳排放的贡献比例可能会急剧增加。作者指出，“大型野火的一个显著影响是，一个仅持续一两个月的严重火灾季节释放的碳相当于一个州整个交通或能源部门每年的排放量。”
尽管从长期来看，随着新植被的生长，火灾中二氧化碳的释放应该通过吸收二氧化碳来平衡，但火灾对大气中二氧化碳的直接影响是显著的。这可能在计算碳源和碳汇以及利用当前遥感技术评估趋势方面造成困难。
Wiedinmyer博士还警告说:“由于未来几十年火灾动态的变化，美国森林的碳净释放有很大的潜力。”虽然目前大多数二氧化碳排放限制协议中没有包括火灾排放，但火灾频率和严重程度的增加会导致向大气中排放更多的二氧化碳，并加剧与人为排放有关的问题。
火灾包括野火、规定燃烧和农业燃烧，但这些排放的大部分来自西部和东南部各州的针叶林火灾。
http://ww.biomedcentral.com/