Zeroavia,公司致力于整个航空工业的脱碳,已交付的丰田Mirai燃料电池汽车在克兰菲尔德基地,它将成为该公司的一个重要组成部分的氢机场加油系统(兔子)。
兔子是世界上第一个机场零排放氢生产、存储和加油系统。Zeroavia与欧洲海洋能研究中心(EMEC),作为英国政府资助的HyFlyer项目的一部分,旨在为低碳中程小型客机使用氢。EMEC开发了移动氢燃料补给基础设施供应燃料的飞机,有一个独立的制氢和燃料补给能力。
除了氢开发一个综合的生态系统,Zeroavia计划提供模块化hydrogen-electric航空解决方案不同的市场,包括商业客运、包裹递送和农业,最初集中在10 - 20座飞机500英里的范围。这是发展中世界上第一个商业hydrogen-electric动力系统,使长途航班零排放更多的乘客和货物。
Zeroavia已经获得了两架原型机实验证明,通过飞行试验具有重大意义的里程碑,有望实现商业运营在2023年底。2020年6月,成功地进行了英国和欧洲的第一个商用电动飞行。
Zeroavia发展氢动力系统在英国支持下HyFlyer项目资金从英国航空航天技术研究所和英国和创新也是英国政府的飞机零的一部分。
负责人谢尔盖Kiselev欧洲,零阿维亚说:“我们很高兴有一个丰田Mirai舰队。与我们集中精力使氢动力飞行一个现实,完美意义添加一个零排放汽车对我们的舰队。我们将使用它在克兰菲尔德运输和其他英国的位置。”
与这一最新Mirai交付,支持OLEV氢的运输计划,公司和组织使用的范围正在扩大,从私人雇佣运营商,博物馆和大学,警察和公共机构,飞机和氢燃料补给开发者。
来源:https://www.zeroavia.com/